Viimasel ajal on Eesti meedias kirgi kütnud rahvusvaheline raudtee projekt Rail Baltic (RB), mis peaks ühendama Poolat, Leedut, Lätit, Eestit ja merealuse raudteetunneli kaudu ka Soomet. RB ca €3-miljardilise projekti lubab EL rahastada oma eelarvest.
RB rajamises lepiti kokku juba 20 a tagasi. Siis lükati idee aastateks kalevi alla, kuid sai uut hoogu 2010. a – pärast seda, kui Islandi Eyjafjallajökulli vulkaanipurske tulemusena tekkinud tuhapilved halvasid õhuliikluse pea kogu Euroopas.
Briti firma AECOM poolt teostatud uuringu autorid väidavad, et ELi investeeringuga võib RB projekt kujuneda profiitseks, ning kõige optimaalsem marsruut peaks kulgema liinil Tallinn–Pärnu–Riia–Panevėžys–Kaunas, kuid jätaks Leedu pealinna Vilniuse välja. Olgu lisatud, et Vilniusest läheb nagunii 19. saj ehitatud otsetee Varssavisse. Pealegi on Kaunase ja Vilniuse vaheline raudteeühendus väga hea ja kiire.
ELi liikmesriigid, sh ka Leedu, leppisid mullu kokku, et Leedus kulgeb RB trass läbi Kaunase. Nüüd on aga leedulased muutnud meelt. Peaminister Algirdas Butkevičius teatas, et RB peab haarama ka Vilniuse. Lühidalt on probleem selles, et RB trassikoridor ei läbi kolmandat Balti pealinna – Vilniust, mis paistab olevat leedulastele solvav.
Euroopa Komisjoni asepresidendi ja transpordivoliniku Siim Kallase sõnul võib Vilniuse ühendamine RB-ga olla siiski võimalik.
Väga valuliselt reageeris leedulaste avaldusele aga Eesti kommunikatsiooni- ja majandusminister Juhan Parts, kes nimetas Leedu valitsuse liikmeid ajalehele Wall Street Journal antud intervjuus “jobudeks”, mida rahvusvaheline press tõlkis sõnaga fools. (Eesti Keele Seletav Sõnaraamat defineerib seda sõna “saamatu inimese, hädavarese ja luuserina”.) Minister Parts kritiseeris teravalt ka Leedu valitsuse avaldust, et kui RB läheb Vilniuse asemel läbi Kaunase, võib kolme Balti riigi ühisprojekt läbi kukkuda. Leedu asetranspordiminister Arijandas Šliupas kritiseeris omakorda eestlasi ja teatas, et Leedu üritab projektis vaid oma rahvuslikke huve kaitsta. Tema hinnangul pidurdavad RB rajamist lätlased ja eestlased. Pahandus missugune!
Minister Parts vallandas oma sobimatu sõnavalikuga viimaste aastate tõsisema diplomaatilise konflikti Eesti ja Leedu vahel. Pärnu Postimees (22.01.) soovitab kolme Balti riigi transpordiministritel nüüd koos laua taha istuda ja suud puhtaks rääkida, sest muidu võib hakata terendama hiiglaslik rahvusvaheline läbikukkumine. See muudaks Balti ühtsuse vaid sõnakõlksuks ja viitaks selle tõsisele mõranemisele.
Elle Puusaag
