Eesti Elule jõudis huvitav info Eestist – tootest nimega PakiPost, mis on personaalne, kodumaja juures asuv postkast kullerteenusena tellitud pakkide kontaktivabaks vastuvõtmiseks ja üleandmiseks. Eriti huvitavaks teeb asja see, et PakiPosti üks osa asub maa peal ja teine maa all, võimaldades hoida seal toidukauba jaoks vajalikku temperatuuri ning kaitstes pakki turvaliselt nii ilmaolude kui võimalike varguste eest; ,,korruste“ vahel liigub lift.
Kuna EE lugejad on alati huvitatud innovaatilistest tehnoloogiatest kodumaal, esitasime mõned küsimused Kuno Kütsenile masinaehituse ja seadmete tootmisega tegelevast firmast Terastiim.
Kas nimetatud toode leiutati kodumaal ja kuidas sündis selle idee?
Nimetatud toode on algusest lõpuni leiutatud, arendatud ja välja töötatud kodumaal. Ca 5 aastat tagasi tekkis idee taaselustada maakeldrite (muldkeldrid) ja panipaikade (sahvrid, aidad jms) osatähtsus erinevate kaupade hoiustamiseks. Idee tekitas asjaolu, et „tänapäeva“ eramutes ei ole piisavalt aastaringseid hoiuruume. Samuti on probleem varguste ja kutsumata külalistega. Ideed edasi arendades tekkis mõte, et toode võiks olla mugav, ilus ja efektne, aga samas ka turvaline. Siit edasi sündiski mõte „popup“ tehnoloogia väljatöötamiseks, et erinevad panipaigad võiksid liikuda iseseisvalt maa seest üles-alla. Maa all olles on nad turvaliselt nn. omas kookonis ja kaitstud nii temperatuuri kui ka pikkade näppude eest. Panipaiga avamine ehk maa seest üles liikumine on võimalik vaid koodluku või mobiiltelefoni rakenduse kaudu. Muul juhul normaaltingimustes ligipääs puudub.
„Popup“ tehnoloogia väljatöötamise ajal hakkasid inimesed üha rohkem küsima PakiPosti sarnase toote järgi. Siit tekkis kohe mõte selle mure lahendamiseks ja nii sündiski kõikide muude toodete kõrvale ka PakiPost.
Kas pandeemia-aegne vajadus kontaktivabade teenuste järele mängis PakiPosti arendamises oma rolli?
Pandeemia kiirendas PakiPosti idee teostust. Kuna inimesed ei tohtinud enam vabalt liikuda ning oli ohtlik käia rahvarohketes kohtades, siis kullerteenused ning toidu kojuvedu muutus üle-öö väga populaarseks. Konkreetse toote sünniks seda siiski pidada ei saa, kuna Eestis oli kullerteenuste osakaal selleks ajaks juba üsna suur.
Pandeemia teise laine raames on pöördutud meie poole ja tuntud huvi juba ka suuremamahulisemate pakipostide (toidusahver kuni 600 L) osas, mis võimaldaks hoiustada kuni ühe nädala (kuni 5-liikmeline pere) söögivaru ja/või vahetult talunikelt toodud värskeid aiasaadusi. Sellise pakiposti (toidusahver) esimesi mudeleid on oodata peatselt.
Teie kodulehel tehniliste andmetega tutvudes jäi silma, et maa-aluse osa sügavus on 120 cm. Kas selle paigaldamine on suur protseduur, nõudes ka teatud pinnast?
Selline nõue kehtib maa-aluse PakiPosti paigaldamiseks. Selline sügavus tagab kõige stabiilsema temperatuuri. Kuna PakiPost on tootja tehases lõplikult komplekteeritud ja koheselt valmis paigaldamiseks, siis selle paigaldamine ei ole keeruline ega nõua spetsialisti kohalolekut (v.a. elektri ühendamine). Pinnase osas nõudeid ei ole. Väljakaevatud pinnasest saab osa sellest pärast pakiposti auku tõstmist tagasi panna.
NB! Vajadusel saab pakiposti paigaldada ka osaliselt või täielikult maa peale (nt. aiaposti asemele). Sellisel juhul jääb maa-alune soojustatud kookon nähtavale ning see tuleks hiljem katta eramu või ajaga ühtlustuva fassaadiga vms. Sellise variandi puhul on tegemist pakiposti integreeritava versiooniga ja selle väline ilme tekib pärast vastava fassaadi paigaldamist.
Kas PakiPost on juba tootmises ja kui suur on huvi Eestis selle vastu?
PakiPost on seeriatootmises alates selle aasta veebruarist. Huvi on selle toote vastu kahtlemata suur, kuid hetkel on miinuseks selle hind Eesti inimese jaoks. Seega kõikidele soovijatele ei ole see praeguse seisuga taskukohane.
Kuna kohalik turg on väike, siis väikeste mahtude juures on ka tootmishind kõrgem. Loodame, et leiame sellele turgu ja investeeringuid ka väljaspool Eestit, et suuremate mahtude juures õnnestuks tootmishinda langetada. (EE)
Read more: www.popupcellars.com
